En la clase pasada hablábamos de los tubos de vacío, y de la necesidad de que en su interiór hubiera vacío para que los electrónes pudieran viajar del cátodo al ánodo (¿o es al revés? estas palabras siempre me generan confusión, y mira que son años ya... del negativo al positivo, como quiera que se llamen). En ese viaje es en el que se aceleran y adquieren la energía con la que, al incidir sobre el metal del blanco, prodicen los RX (bien colisionando con electrones de capas profundas, bien por radiación de frenado). Si ese camino estuviera lleno de aire, la energía que fueran ganado por el campo eléctrico la perderían en choques con moléculas de aire; no funcionaría. El vacío necesario es el suficiente para que la distancia recorrida por las partículas entre choques sea de algunos centímetros (ver figura).
Para responder a la pregunta sobre cómo se hace el vacío, y algunas otras curiosidades que pudieran surgir con el tema, dejo a continuación unas transparencias sobre el asunto:
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